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省厅级科研项目:

1、 基于德国曼恩LX90制动系统轻量化的设计与研究 负责人 哈菲 项目编号20JK0826 经费2万元 在研

2、 基于风向标大众帕萨特发动机故障诊断试验台 架教学显示功能扩展的研究 负责人苏娜 项目编号20JK0827 经费2万元 在研

3、 基于牧马人DANA44门式车桥的设计与研究 负责人刘昕 项目编号20JK0828 经费2万元 在研

横向科研项目:

1、 发动机三维数模及可视化拆装开发协议 负责人王放 项目编号 经费16万元 在研

校级科研项目:

1、 发动机虚拟仿真教学平台开发及应用 负责人王放 项目编号 2021KJ001 经费15万元 已结题

2、 智能驾驶校园巡逻车线控底盘的研究与开发 负责人袁月会 项目编号 2021KJ004 经费5万元 在研

3、 微型中置轴挂车优化设计 负责人魏玲霞 项目编号 2021KJ005 经费2万元 在研

科研成果推广与转化项目:

1、 汽车悬架运动学实验测试平台研究与设计

针对独立悬架的两种主要结构形式,双横臂独立悬架和多连杆独立悬架,设计开发并制作悬架实验测平台,以满足对两种悬架的运动学分析,从而分析悬架硬点安装位置、控制臂长度、数量、横向倾斜角度、纵向倾斜角度等参数对车轮的运动控制规律。

2、 汽车转向运动与力学实验测试平台研究与设计

平台主要满足车轮参数、轴距、轮距参数对车轮转角关系的研究,主销参数对车轮转向运动控制的影响研究,阿克曼转向关系的结构设计,转向力与转向参数的关系研究。

3、 悬架动力学仿真实验平台研究与设计

平台包含完整的独立悬架结构与车身仿真设计,可模拟汽车行驶过程中,在不平路面冲击下悬架运动的过程。其中模拟车轮冲击的垂直振动频率与振幅可调,悬架安装硬点位置可调,簧载质量与非簧载质量可调,悬架刚度与阻尼双向可调。从而测试再多种路谱下冲击下,悬架结构与参数设定对车身侧倾运动、纵倾运动的影响,以及悬架结构件各方向力的变化、车身振动频谱分析。