省厅级科研项目：

1、 基于德国曼恩LX90制动系统轻量化的设计与研究 负责人 哈菲 项目编号20JK0826 

2、 基于风向标大众帕萨特发动机故障诊断试验台 架教学显示功能扩展的研究 负责人苏娜 项目编号20JK0827 

3、 基于牧马人DANA44门式车桥的设计与研究 负责人刘昕 项目编号20JK0828 

横向科研项目：

1、 发动机三维数模及可视化拆装开发协议 负责人王放 项目编号 

校级科研项目：

1、 发动机虚拟仿真教学平台开发及应用 负责人王放 项目编号 2021KJ001 

2、 智能驾驶校园巡逻车线控底盘的研究与开发 负责人袁月会 项目编号 2021KJ004 

3、 微型中置轴挂车优化设计 负责人魏玲霞 项目编号 2021KJ005 

科研成果推广与转化项目：

1、 汽车悬架运动学实验测试平台研究与设计

针对独立悬架的两种主要结构形式，双横臂独立悬架和多连杆独立悬架，设计开发并制作悬架实验测平台，以满足对两种悬架的运动学分析，从而分析悬架硬点安装位置、控制臂长度、数量、横向倾斜角度、纵向倾斜角度等参数对车轮的运动控制规律。

2、 汽车转向运动与力学实验测试平台研究与设计

平台主要满足车轮参数、轴距、轮距参数对车轮转角关系的研究，主销参数对车轮转向运动控制的影响研究，阿克曼转向关系的结构设计，转向力与转向参数的关系研究。

3、 悬架动力学仿真实验平台研究与设计

平台包含完整的独立悬架结构与车身仿真设计，可模拟汽车行驶过程中，在不平路面冲击下悬架运动的过程。其中模拟车轮冲击的垂直振动频率与振幅可调，悬架安装硬点位置可调，簧载质量与非簧载质量可调，悬架刚度与阻尼双向可调。从而测试再多种路谱下冲击下，悬架结构与参数设定对车身侧倾运动、纵倾运动的影响，以及悬架结构件各方向力的变化、车身振动频谱分析。